規畫了好久的墾丁之旅終於成行了～～
早上6：10大家約在鳳山火車站集合，參加這次腳踏車之旅的有黃主任、學雄、俊安、維彬、建正及我共六人（父親節的最佳禮物），預計先坐火車到枋寮，再騎腳踏車遊恆春半島（二天）
我們坐6：49火車，進入月台
等火車當中， 大家整理裝備
我們坐的這班火車是兩鐵列車（有提供放腳踏車的車廂），腳踏車算半票（敬老票），感謝學雄老師先幫忙訂票
火車來了，我們坐的是往台東的莒光號
上車
車廂內有提供腳踏車固定架，腳踏車一字排開（除了我們6台外，還有別人一台）
大家鬥志高昂
早上8：02來到了枋寮，開始今天的腳踏車之旅
哪知一開始維彬的腳踏車就因為火車上的激烈搖晃出了問題，還好大家都是車中高手，這點小問題一下子就解決了
8：10出發
經過枋寮漁港
騎在枋寮街頭
即將進入台一線
經過加碌國小
目前的天氣還不錯
經過三個傻瓜
對面是五路財神廟
品味軒
到枋山途中
進入枋山市區
8：47來到黃主任曾服務過的枋山國小（現在已變成分校）
這時苦主出現了，建正的後車胎被玻璃刺破了，還好備有補胎片及補胎工具，開始進行補胎
9：12 請來分校主任幫我們拍合照
從學校旁可以看到中華電信的通信站
不久經過成功社區，這是成功國小（以前是枋山國小的分校），也是黃主任曾待過的學校，如今已變成倉庫
途中景色
來到楓港
楓港的特色是路邊很多賣烤鳥、烤魷魚的小販（現在不是不能捉伯勞鳥？？）
經過楓港國小
圓通寺
這時突然下起雨來，所以大家把雨衣穿上，還好只下了幾滴～～
10：40 來到車城的7-11（黃主任最快，我們由於受雨影響，害黃主任等了半個多小時）
這時維彬提議去吃車城特產－綠豆蒜，並帶我們到「黃家」吃（哪裡有好吃的，維彬都知道）
快吃完才想到要照相，如果想知道什麼是綠豆蒜？先賣個關子，後面還會有介紹～
吃飽後，準備往四重溪出發，這時建正剛剛所補的後胎又出問題了
乾脆直接換一條新內胎（建正有備而來，除了我外，其他人車上都備有多條內胎）
終於修好了，應該不會再出問題了！！
11：30走199線往四重溪出發
來到四重溪，當然沒空泡溫泉
這條路還滿好騎的，騎起來很舒服～
來到了古戰場的天險
進入牡丹鄉
12：00 來到石門古戰場的牌坊
我們三個騎在前面，先合照一張
等了好久，後來才知道原來建正剛剛修車時蹲太久，導致一開始騎時腳就抽筋，而且還抽筋二次，原本建議他直接騎平路到今天過夜的地方，不要再騎山路了～～先看一下地圖，要從左下角一直騎到右上角～～
大概等了20分鐘建正才出現，而且他說不舒服的狀況已解除，所以可以繼續往下騎（真的很厲害！！）
一切都就續後，出發前我還擺一個烏龍，一直找不到眼鏡，原來眼鏡就掛在頭上方，真好笑～～
經過牡丹鄉行政大樓
12：40 來到牡丹水庫
本來打算在此用餐，但這家店剛好沒有營業，所以只好繼續往前騎
經過水庫後，就一路上坡，是今天第一個大大大大大挑戰
大家都爬得非常吃力
來到黃主任說的「內庫、外庫都可以看得到的地方」，美景當前也無心欣賞，因為還要一直上爬（這上坡約2公里，從高度100M爬升到250M）
接下來的路比較好騎一點點（但還是一路上坡，只是坡度比較緩）
來到最高點有一村落（牡丹國小前），我們在此用餐（約1：50）
老板娘說：這邊不會開7-11,因為大家都會去佘帳，真是反應了一些原住民的生活特性！
而且得到一個好消息：接下來一路都是下坡，總算苦盡甘來！！ ：）
從石門古戰場牌樓到此的相關數據如下：
Total Distance: 14.84 km (9.2 mi) Total Time: 1:03:19 Moving Time: 59:10 Average Speed: 14.06 km/h (8.7 mi/h) Average Moving Speed: 15.05 km/h (9.4 mi/h) Max Speed: 39.64 km/h (24.6 mi/h) Min Elevation: 80 m (263 ft) Max Elevation: 312 m (1023 ft) Elevation Gain: 413 m (1355 ft) Max Grade: 10 % Min Grade: -11 % Recorded: 週二 8月 09 12:28:36 GMT+08:00 高度表：
經過牡丹國小，上次去阿塱壹就是在此休息
途中
旭海（旭海草源、阿塱壹）往右轉、東源（哭泣湖、水上草原）往左轉，這時路邊有很多野薑花盛開。維彬上次環島就是走此轉東源到壽卡（這號稱中環島），而大環島是從鵝巒鼻上來，小環島是指走南迴（台九線）到台東！
我們往旭海前進，有長達9公里的下坡
這段路騎起來都飆到三、四十幾公里，真的很舒服（但要注意安全），快到我都無心照相了
來到比較和緩的地方，旁邊的草有點像水上草原
進入旭海村
我們在警察局前休息
路邊有很多白布條抗議，當地人似乎希望開闢台26到安朔，但又希望保護阿塱壹（不知有無矛盾？？）
由於上次來過阿塱壹（20110226），所以也帶大家到入口處看看（2：55）
離開阿塱壹後就往港仔前進（港仔以沙漠、飆沙聞名），沿著東海岸線前進，早期這有軍事單位進註，所以是管制區域，現在已人去樓空～～
途中美景
往回看
這一路下來的海岸線是不是很美啊！
港仔已快到了，看到前方的沙漠區了
想不到這邊還有漁港？？
來到港仔
3：30 我們在警察局休息
從牡丹國小用餐處到此的相關數據如下：
Total Distance: 20.82 km (12.9 mi) Total Time: 1:18:02 Moving Time: 58:25 Average Speed: 16.01 km/h (9.9 mi/h) Average Moving Speed: 21.38 km/h (13.3 mi/h) Max Speed: 43.24 km/h (26.9 mi/h) Min Elevation: 29 m (94 ft) Max Elevation: 308 m (1010 ft) Elevation Gain: 171 m (563 ft) Max Grade: 5 % Min Grade: -8 % Recorded: 週二 8月 09 14:15:15 GMT+08:00 2011 高度表：
3：50出發，由於休息了太久，身體都冷掉了，再加上一開始就從50公尺爬升到150公尺，所以我的腳差一點抽筋！這段路有二段上坡，第一段從50到150；第二段從50到215，所以大家都騎得哎哎叫～～感覺比之前牡丹水庫的爬坡還累，所以這是今天的最大挑戰。俊安更慘，因為他的腳受傷，上坡時腳出力會痛，所以要常下來牽車！！終於來到最高點的「分水嶺」（4：38），好多伙伴都說看到「分水嶺」的路標，感動得痛哭流涕，可見這路線多麼有挑戰～～
分水嶺過後，幾乎就一路下坡，直搗滿州，途中會經過往「南仁山」的叉路～
經過我家小孩最喜歡去的小墾丁渡假村
終於來到今晚住宿的地方－友子阿嬤的家（在7-11附近）
從港仔警察局到此的相關數據如下：
Total Distance: 20.51 km (12.7 mi) Total Time: 1:27:51 Moving Time: 1:17:37 Average Speed: 14.01 km/h (8.7 mi/h) Average Moving Speed: 15.85 km/h (9.9 mi/h) Max Speed: 45.90 km/h (28.5 mi/h) Min Elevation: 37 m (122 ft) Max Elevation: 217 m (711 ft) Elevation Gain: 420 m (1377 ft) Max Grade: 6 % Min Grade: -10 % Recorded: 週二 8月 09 15:50:27 GMT+08:00 2011 高度表：
