參與人員：我與黃主任
相簿：
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| 20081010美濃黃蝶翠谷 |
路線：
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- 鳥松國小－鳥松國中－坔埔山上－仁美國小－小坪國小－大樹－姑山倉庫－斜張橋－21號道－旗山老街－地景橋－旗山糖廠－美濃窯－中正湖－客家文物館－黃蝶翠谷－回程－國道10號替代道路－台3線－三和國小－里港大橋－河堤－里嶺大橋－斜張橋－姑山倉庫－仁美國小－回家
今天是國慶日，舉國歡騰，對我而言更是值得紀念的日子！距上週到斜張橋不到一個星期，雙「黃」再度出擊，而且將目標大幅提升到二倍以上（將會突破百公里），那就是美濃！早上7：00出發，花了大約一個半小時已來到上星期的最遠距離－斜張橋，接下來所騎的對我們而言都是在創記錄！
今天天氣很不錯，很適合騎腳踏車出遊，而且又是假日，因此路上有很多同好及車隊，雖然大家都不認識，但只要裝置較齊全一點，大家都很自然的舉手、點頭來打招呼， 大聲喊道「早」、「你好」、「加油」..等等字眼！路上還看到腳踏車爆胎，還好他們是車隊馬上有比較專業的車手幫忙補胎。另外在回程，就在往小坪國小的上坡路段，一位同好，停在路旁，告知我們他破胎了，說實在那時我們已自顧不暇，而且又沒裝備，只好不理他了！ 一般只要有能力腳踏車騎士，遇到這種情形，都會幫忙處理，就像「練習曲」內的劇情一樣！所以，騎單車處處有溫情～～
邊騎邊聊天，我們終於來到旗山了，剛轉入旗山，就被路旁的「粉紅色」的花樹所吸引，由於在坔埔上坡那邊也有看到這種花，所以馬上拿出植物圖鑑來查一下，原來是「美人樹」，開花季節是9月到11月，由於它的樹幹造形有如陶瓷酒瓶（主幹下部略膨大），又有「酒瓶木棉」之稱！由於它是「木棉科」，所以樹幹有一些瘤刺（幼樹幹較多、老樹較少）。葉子是「掌狀複葉」， 小葉有5～7葉，花為總狀花序頂生，花碩大，花冠徑10～13公分，花冠裂片5瓣。因為太美了，所以我們一直徘徊在樹下。
來到旗山，當然不能錯過「旗山老街」，但有點失望，除了少數幾棟外，早上時間，整條街已變為菜市場，攤販林立～
接著，前往專為行人及腳踏車騎士所設立的「地景橋」，該橋是由原台糖運甘蔗的鐵軌路橋改裝而成，橫跨旗山溪及旗尾溪，橋面區分木質橋面的人行步道及鐵質橋面的自行車道，越接近橋中心 ，人行步道高度就越往上竄升，到橋面中心時，已區分為上下兩層，下層自行車騎士可將自行車暫時擺放在中間休息處後，由樓梯上上層的人行步道，可遠迢西邊的青巒疊翠及東邊旗山(尾)橋的車龍或更遠旗山糖廠高聳矗立的煙囪！在橋上，看到一對近似流浪漢的母子，聽著收音機放出的音樂，母親70歲有，坐在輪椅上，兒子50多歲，正將咀嚼後的食物給母親吃，並非常吃力的抱著母親做運動。正在一旁的我，看著這一幕幕的畫面，眼淚差點流出來，除了為他們祝福外，也無能為力！趕快到旗山糖廠吃冰～
旗山糖廠跟我前二個星期去的橋頭糖廠比較沒有特色，而且很多地方還沒有開放（像行政區及工廠區），甚至進入後，反而看不到該處特色的煙囪（遭建築物擋住），但看到與糖廠無關的「駝鳥」及「巨型男性生殖器木雕」。唯一值得嘉許的是－該處停車方便，綠蔭盎然，因此已成為腳踏車手集合的大本營，很多人都是開車來此，再從此開始騎腳踏車。當然，來此吃一枝冰棒再出發了～～往美濃前進
路旁種了很多小葉欖仁，在樹蔭下騎車，微風吹來，再遠眺遠方的青山，真是舒服極了，我們先前往冠上「美濃」二字的「美濃窯」，內有展示很多陶器（橋頭捷運站的藝術裝置，就是他們做的），由於我們對藝術沒有慧根，照張相後就離開了。接下來前往「中正湖」，目前湖水好少，而且湖邊都已遭「布袋蓮」攻占，也有好多車手都到此一遊～緊接著，前往「客家文物館」，今天國慶日，門票半折優待，當然這不是我們的目標，所以也就沒進去。在外面廣場，看到花架上黃花朵朵開，攀爬整個花架，走進一看原來是「軟枝黃蟬」，剛好前幾天幫我家小孩（三年級）複習自然時，有介紹到此植物葉的生長方式－輪生，另外我也發現，在此花上沒有雄蕊、雌蕊，這部分可能又要把這朵花解剖才能知道～
這時已經11點多了，我們決定繼續往「黃蝶翠谷」，路上如果有吃的就吃，如果沒有等離開「黃蝶翠谷」再吃，還好未到「廣興國小」前的一棵大樹下有一間小吃部，趕儘解決肚子問題，又還好這家並不是只賣「客家」菜（我對客家菜接受度比較低），吃碗麵柝後，順便喝杯飲料，補充一下水分！吃飽喝足，就往黃蝶翠谷前進，也是今天的最遠距離～
到了黃蝶翠谷實在太舒服了，找張椅子小睡一番，大概躺了一、二十分鐘，精神都來了！為什麼叫黃蝶翠谷呢？因為這地方種了很多鐵刀木（黃蝶幼蟲的食草），那為什麼要種鐵刀木呢？因為鐵刀木是製作槍托、枕木的材料，而雙溪母樹林，就是日據時，將外地物種引入台灣種植的地方，此地也因是否興建水濃水庫而受到重視，在五六月會舉辦「黃蝶祭」。我們也往後面的溪谷看看，很適合親子去玩水、抓抓小魚、小蝦！
休息過後，有精神了，準備班師回朝了。順便看了一下美金主任他們在母樹林停車場旁的一塊土地，這塊地很大很不錯，適合多功能用途，種植及休憩用！回程主任決定騎往「里港大橋」，然後走河堤邊的道路，再接「里嶺大橋」回到斜張橋！由於剛開始時正值午後一點，無情的太陽一直曝曬著我們， 中途只要停留三地休息，分別：
- 美濃的億客來：由於水喝光了，又好熱，後來看到一家「億客來」，趕儘跑去買「礦泉水」及「舒跑」，也藉機吹一下冷氣。大概休息有20分，看到外面有些陰涼，就趕快再趕路。
- 里港三和國小：從美濃一直沿國道十號的替代路，再接台3線，一路來到里港，真的快支橕不下了，就在三和國小休息一下，這國小很簡陋，沒有幾棵大樹～。大概也休息了20分鐘。
- 剛休息完再騎都還可以到達25KM/HR，接下來越來越慢，經過里港大橋，接著河堤，與主任的距離越拖越遠了，接著來到里嶺大橋，由於逆風，騎著很辛苦，大概只剩下15KM/HR，到了斜張橋，心裡也寬心了一些，因此莫名其妙又有了體力，努力向姑山倉庫前進。
「姑山倉庫」是我們非常熟悉的地方，也是我們一個精神及食糧的補給站，就像已到家的感覺。有時想到今天這樣的踩踏，是不是一種「自虐」行為，但想到其中有一些樂趣存在，再加上一直突破自己的記錄，只要自己努力之後，回想起來，果實總是甜蜜的。來到姑山，按照慣例，一定要吃一枝冰棒（推薦鳳梨粉粿冰）及木瓜牛奶，也趁此好好休息一下，大約休息30分鐘。還有一件令人興奮的是，這時的馬表剛好「破百」，這是我單趟，這一次破百！
算一算，今天從早上6：45出門，回到家已5：10，總共騎了117.7公里！共吃了二瓶礦泉水、一杯綠茶、一杯木瓜牛奶、二枝冰棒，真是又累又開心的一天～～
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