2008年10月10日 星期五

20081010美濃黃蝶翠谷

日期:20081010(五)國慶日
參與人員:我與黃主任
相簿:
20081010美濃黃蝶翠谷

路線:

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  • 鳥松國小-鳥松國中-坔埔山上-仁美國小-小坪國小-大樹-姑山倉庫-斜張橋-21號道-旗山老街-地景橋-旗山糖廠-美濃窯-中正湖-客家文物館-黃蝶翠谷-回程-國道10號替代道路-台3線-三和國小-里港大橋-河堤-里嶺大橋-斜張橋-姑山倉庫-仁美國小-回家

今天是國慶日,舉國歡騰,對我而言更是值得紀念的日子!距上週到斜張橋不到一個星期,雙「黃」再度出擊,而且將目標大幅提升到二倍以上(將會突破百公里),那就是美濃!早上7:00出發,花了大約一個半小時已來到上星期的最遠距離-斜張橋,接下來所騎的對我們而言都是在創記錄!

今天天氣很不錯,很適合騎腳踏車出遊,而且又是假日,因此路上有很多同好及車隊,雖然大家都不認識,但只要裝置較齊全一點,大家都很自然的舉手、點頭來打招呼, 大聲喊道「早」、「你好」、「加油」..等等字眼!路上還看到腳踏車爆胎,還好他們是車隊馬上有比較專業的車手幫忙補胎。另外在回程,就在往小坪國小的上坡路段,一位同好,停在路旁,告知我們他破胎了,說實在那時我們已自顧不暇,而且又沒裝備,只好不理他了! 一般只要有能力腳踏車騎士,遇到這種情形,都會幫忙處理,就像「練習曲」內的劇情一樣!所以,騎單車處處有溫情~~

邊騎邊聊天,我們終於來到旗山了,剛轉入旗山,就被路旁的「粉紅色」的花樹所吸引,由於在坔埔上坡那邊也有看到這種花,所以馬上拿出植物圖鑑來查一下,原來是「美人樹」,開花季節是9月到11月,由於它的樹幹造形有如陶瓷酒瓶(主幹下部略膨大),又有「酒瓶木棉」之稱!由於它是「木棉科」,所以樹幹有一些瘤刺(幼樹幹較多、老樹較少)。葉子是「掌狀複葉」, 小葉有5~7葉,花為總狀花序頂生,花碩大,花冠徑10~13公分,花冠裂片5瓣。因為太美了,所以我們一直徘徊在樹下。

來到旗山,當然不能錯過「旗山老街」,但有點失望,除了少數幾棟外,早上時間,整條街已變為菜市場,攤販林立~

接著,前往專為行人及腳踏車騎士所設立的「地景橋」,該橋是由原台糖運甘蔗的鐵軌路橋改裝而成,橫跨旗山溪及旗尾溪,橋面區分木質橋面的人行步道及鐵質橋面的自行車道,越接近橋中心 ,人行步道高度就越往上竄升,到橋面中心時,已區分為上下兩層,下層自行車騎士可將自行車暫時擺放在中間休息處後,由樓梯上上層的人行步道,可遠迢西邊的青巒疊翠及東邊旗山(尾)橋的車龍或更遠旗山糖廠高聳矗立的煙囪!在橋上,看到一對近似流浪漢的母子,聽著收音機放出的音樂,母親70歲有,坐在輪椅上,兒子50多歲,正將咀嚼後的食物給母親吃,並非常吃力的抱著母親做運動。正在一旁的我,看著這一幕幕的畫面,眼淚差點流出來,除了為他們祝福外,也無能為力!趕快到旗山糖廠吃冰~

旗山糖廠跟我前二個星期去的橋頭糖廠比較沒有特色,而且很多地方還沒有開放(像行政區及工廠區),甚至進入後,反而看不到該處特色的煙囪(遭建築物擋住),但看到與糖廠無關的「駝鳥」及「巨型男性生殖器木雕」。唯一值得嘉許的是-該處停車方便,綠蔭盎然,因此已成為腳踏車手集合的大本營,很多人都是開車來此,再從此開始騎腳踏車。當然,來此吃一枝冰棒再出發了~~往美濃前進

路旁種了很多小葉欖仁,在樹蔭下騎車,微風吹來,再遠眺遠方的青山,真是舒服極了,我們先前往冠上「美濃」二字的「美濃窯」,內有展示很多陶器(橋頭捷運站的藝術裝置,就是他們做的),由於我們對藝術沒有慧根,照張相後就離開了。接下來前往「中正湖」,目前湖水好少,而且湖邊都已遭「布袋蓮」攻占,也有好多車手都到此一遊~緊接著,前往「客家文物館」,今天國慶日,門票半折優待,當然這不是我們的目標,所以也就沒進去。在外面廣場,看到花架上黃花朵朵開,攀爬整個花架,走進一看原來是「軟枝黃蟬」,剛好前幾天幫我家小孩(三年級)複習自然時,有介紹到此植物葉的生長方式-輪生,另外我也發現,在此花上沒有雄蕊、雌蕊,這部分可能又要把這朵花解剖才能知道~

這時已經11點多了,我們決定繼續往「黃蝶翠谷」,路上如果有吃的就吃,如果沒有等離開「黃蝶翠谷」再吃,還好未到「廣興國小」前的一棵大樹下有一間小吃部,趕儘解決肚子問題,又還好這家並不是只賣「客家」菜(我對客家菜接受度比較低),吃碗麵柝後,順便喝杯飲料,補充一下水分!吃飽喝足,就往黃蝶翠谷前進,也是今天的最遠距離~

到了黃蝶翠谷實在太舒服了,找張椅子小睡一番,大概躺了一、二十分鐘,精神都來了!為什麼叫黃蝶翠谷呢?因為這地方種了很多鐵刀木(黃蝶幼蟲的食草),那為什麼要種鐵刀木呢?因為鐵刀木是製作槍托、枕木的材料,而雙溪母樹林,就是日據時,將外地物種引入台灣種植的地方,此地也因是否興建水濃水庫而受到重視,在五六月會舉辦「黃蝶祭」。我們也往後面的溪谷看看,很適合親子去玩水、抓抓小魚、小蝦!

休息過後,有精神了,準備班師回朝了。順便看了一下美金主任他們在母樹林停車場旁的一塊土地,這塊地很大很不錯,適合多功能用途,種植及休憩用!回程主任決定騎往「里港大橋」,然後走河堤邊的道路,再接「里嶺大橋」回到斜張橋!由於剛開始時正值午後一點,無情的太陽一直曝曬著我們, 中途只要停留三地休息,分別:

  1. 美濃的億客來:由於水喝光了,又好熱,後來看到一家「億客來」,趕儘跑去買「礦泉水」及「舒跑」,也藉機吹一下冷氣。大概休息有20分,看到外面有些陰涼,就趕快再趕路。
  2. 里港三和國小:從美濃一直沿國道十號的替代路,再接台3線,一路來到里港,真的快支橕不下了,就在三和國小休息一下,這國小很簡陋,沒有幾棵大樹~。大概也休息了20分鐘。
  3. 剛休息完再騎都還可以到達25KM/HR,接下來越來越慢,經過里港大橋,接著河堤,與主任的距離越拖越遠了,接著來到里嶺大橋,由於逆風,騎著很辛苦,大概只剩下15KM/HR,到了斜張橋,心裡也寬心了一些,因此莫名其妙又有了體力,努力向姑山倉庫前進。

「姑山倉庫」是我們非常熟悉的地方,也是我們一個精神及食糧的補給站,就像已到家的感覺。有時想到今天這樣的踩踏,是不是一種「自虐」行為,但想到其中有一些樂趣存在,再加上一直突破自己的記錄,只要自己努力之後,回想起來,果實總是甜蜜的。來到姑山,按照慣例,一定要吃一枝冰棒(推薦鳳梨粉­粿冰)及木瓜牛奶,也趁此好好休息一下,大約休息30分鐘。還有一件令人興奮的是,這時的馬表剛好「破百」,這是我單趟,這一次破百!

算一算,今天從早上6:45出門,回到家已5:10,總共騎了117.7公里!共吃了二瓶礦泉水、一杯綠茶、一杯木瓜牛奶、二枝冰棒,真是又累又開心的一天~~

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